轻轨出行,是一种低碳环保的生活方式。但,由于轻轨客运量大、运行时间长,其本身的耗电也十分巨大。其中,空气流通冷气控制系统的能源消耗已达到轻轨交通总能源消耗的50%左右。
9月25日,2022戴尔冷气机碳索我国行节能环保改建讨论会在成都第三站开启。当晚,在重庆轻轨21号线的案例分享中,我们看见一组数据对比:杨家村站采用的是以磁浮冷气机为核心的高效率控制室计划,比传统发电机组节能环保51%,库塞县一个压缩机季省出8.5亿度电。此外,戴尔当晚还发布商品节能环保、控制系统节能环保和网络管理工作节能环保的系列改建计划,为金融行业低碳转型提供新途径。
目前,戴尔冷气机已经4年占有市场第三份额。随着碳索我国行成都站的第三站开启,戴尔冷气机即将走进北京、重庆、广州、成都等全省十大卫星城,为用户增添舒适可靠的睿智节能环保炫酷。
新基础建设背景下,卫星城轨道迎来飞速发展。但也要看见,加速发展的同时,运营能源消耗也在剧增。北京大学教授、我国工程院院士江亿曾指出,冷气控制系统若增加30%的能源消耗,将增加整个轨交控制系统12%的运行成本,卫星城轨道冷气控制系统节能环保发展迫在眉睫。
除上述提及的重庆轻轨21号线,戴尔冷气机睿智节能环保计划在全省轻轨中得到广泛应用。在一号线新溪洲于龟兹,戴尔投入采用金融行业第三个磁浮冷气机节能环保示范站;在上海、深圳、重庆、青岛,戴尔冷气机成为第三个招标压缩机PS3的国商品牌;在青岛轻轨13号线,戴尔投入采用金融行业第三个磁浮蒸发冷样板;在国内第三条全线采用磁浮冷气的芜湖轻轨一号线,戴尔再次招标。
而相同的建筑物环境,也需要相同的解决计划,才能同时实现最佳节能环保效果。当晚,除重庆轻轨的应用计划,戴尔冷气机还增添100%订制的节能环保改建计划。首先,可透过采用磁浮发电机组、气漂浮发电机组、更新多文件共享等设备同时实现商品节能环保;其次,透过落地高效率控制室、风水协同等计划同时实现控制系统节能环保;还可以对建筑物整体进行睿智能源管理工作及综合监控,同时实现屋苑级网络管理工作节能环保管理工作。
事实上,戴尔冷气机水蒸气解决计划已入驻37座卫星城的154条公交线路,为超4200公里公交线路送去节能环保稳定水蒸气,并四年占有卫星城轨道领域第三。凭借实力雄厚的商品研发实力、卓越的商品性能以及订制化规范化的情景解决计划,戴尔冷气机问鼎多城卫星城轨道冷气控制系统项目,代表我国冷气机品牌引领着金融行业方向。
在二三规划中提及,到2035年我国将新增3000公里轨交交通里程,节能环保冷气控制系统需求巨大。随着戴尔冷气机碳索我国行活动的持续深入,将会有更多卫星城轨道同时实现低碳发展。后期,戴尔冷气机低碳节能环保计划也将持续落地各金融行业,为绿色建筑物发展加码助力。
Copyright © 2002-2022 耀世娱乐平台 版权所有 Powered by EyouCms 备案号: